Il nuovo Griffon 12000TD
Hovercraft per trasporto passeggeri
Specifiche
Lunghezza (m)
23.7
Larghezza (m)
12.8
Passeggeri (equipaggio escluso)
80
Equipaggio minimo
3 per passeggero, 2 per cargo
Carico utile massimo (tonnellate)
12
Massa a vuoto (tonnellate)
30
Autonomia media (ore)
5
Velocità massima a pieno carico utile (nodi)
45
Tipo di motore (diesel)
2 x MAN
Materiale dello scafo
Alluminio marino
Panoramica
Hovercraft per trasporto passeggeri
Il 12000TD è un nuovo modello innovativo che unisce l’esperienza combinata e il patrimonio di Griffon Hoverwork, per offrire il mezzo tecnicamente più avanzato e moderno oggi disponibile fra gli hovercraft per trasporto passeggeri. Mantenendo la rinomata robustezza dell’eredità di Hoverwork, unita all’approccio leggero dell’hovercraft Griffon, la 12000TD introduce i più recenti miglioramenti della tecnologia e della qualità di produzione.
- Progettato e costruito in un metodo modulare, offrendo i vantaggi commerciali di una piattaforma standardizzata.
- Una disposizione interna della cabina principale altamente configurabile e una disposizione della timoniera, per soddisfare qualsiasi esigenza operativa. Può essere montato in configurazione passeggeri o logistica.
- Nella variante Passeggero standard, la timoneria è montata centralmente sopra la cabina principale per fornire un’eccellente visibilità a tutto tondo per il pilota.
- Due rampe di carico a prua sono predisposte per un facile autocaricamento di passeggeri e carichi leggeri.
- La gonna utilizza l’ultimo sviluppo di un tipo di borsa e dito, realizzato con materiali testati durante migliaia di ore di funzionamento negli ambienti più difficili.
- Sistemi di sollevamento e spinta integrati altamente sviluppati, guidati dall’affidabilità e dall’economicità di due motori diesel MAN D2862.
Equipaggiato con un sistema di guida ibrido e utilizzando due motori anziché quattro e più grandi eliche, l’hovercraft offre i vantaggi dei bassi costi di esercizio e di manutenzione, oltre a un rumore eccezionalmente basso. Questi miglioramenti di produzione sul 12000TD significano che i livelli di rumore sono significativamente ridotti rispetto a quelli di dimensioni simili, mentre la lettura media dello spazio pubblico era 74 dB, equivalente a quella del rumore dell’ufficio.
Progettato e costruito per essere conforme alle Regole di fabbricazione del servizio speciale Lloyds Register con un set di annotazioni; 100A1 SSC Passenger (A) ACV HSC LDC G2 MCH ed è inoltre conforme alle normative britanniche MCA High Speed Craft in base alle sezioni applicabili del codice IMO ad alta velocità IMO 2000.
Per informazioni e richieste commerciali
Oltre all’ hovercraft
8100TD, valido mezzo di supporto logistico,
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